FRPP管生�(chǎn)流程
FRPP�壁厚不均勻或偏薄�(xiàn)在塑料管材的�(yīng)用越�(lái)越多,F(xiàn)RPP��(zhì)量層次不�,應(yīng)引起重視�FRPP�壁厚不均勻在很大程度上與生產(chǎn)工藝有關(guān),芯棒與口模不同�,口模間隙不均勻,解決方法就是要�(diào)整使其同�。塑化不均勻,引起出料量不穩(wěn)�。由于塑化不�,塑料的流變不穩(wěn)�,很容易出現(xiàn)出口變形,所以生�(chǎn)前要使原材料塑化均勻,這樣才能保證生產(chǎn)�(zhì)量,使出料穩(wěn)��
牽引有打滑或快慢不一致的�(xiàn)象,牽引速度的不�,甚至可以導(dǎo)致整段FRPP�中兩端的壁厚�(dá)�(biāo)但中間壁厚偏薄的情況出現(xiàn),質(zhì)量檢查是在不同端取點(diǎn)�(cè)量的,要求壁厚均勻,而且壁厚值是有偏差的,我們要控制好牽引的速度。塑料在�(jī)頭內(nèi)�(guò)熱分解,口模�(nèi)壁有分解物粘�,導(dǎo)致口模出料不均勻。如PP材料的加工需要溫度在160度左�,而材料本身有氯鍵,受熱容易分解并�(chǎn)生分解物,粘附在口模�,影響了擠出�(zhì)��
FRPP�滾過(guò)斜坡的信�(hào)�(diǎn),由液壓缸驅(qū)�(dòng)的止�(dòng)架得到信�(hào)快速升�。同�(shí)鏈條也得到指令停止轉(zhuǎn)�(dòng),后幾根FRPP�停止�(yùn)�(dòng)。由于止�(dòng)架的升起,確保只有跟FRPP�落�(jìn)縱向�(jìn)料輸送系�(tǒng)。縱向�(jìn)料輸送系�(tǒng)的縱向轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)�(dòng),將FRPP�沿縱向向前輸�。從切割程序�(kāi)�,縱向送�(jìn)抬車在氣缸的作用下升�,這時(shí)縱向送�(jìn)抬車的縱向滾輪和縱向�(jìn)料輸送系�(tǒng)的縱向轉(zhuǎn)輪在同一平面上�
FRPP�從縱向�(jìn)料輸送系�(tǒng)�(jìn)到縱向送�(jìn)抬車�,當(dāng)FRPP��(yùn)行到接近縱向送�(jìn)抬車的末�,傳感器�(fā)出信�(hào)使縱向滾輪減�,F(xiàn)RPP管運(yùn)�(dòng)減慢。當(dāng)FRPP�碰到末真?zhèn)€定位擋�,縱向滾輪停止轉(zhuǎn)�(dòng)。縱向送�(jìn)抬車的液壓缸此時(shí)得到指令瀉壓,縱向送�(jìn)抬車靠自重著落,隨其著落的FRPP�由滾床轉(zhuǎn)�(dòng)裝置的滾床轉(zhuǎn)�(dòng)輪托�,與繼續(xù)著落的縱向送�(jìn)抬車脫離,這就是管材成型工藝流��
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